7月1日に2025年分の路線価が國稅庁から公表されました。 土地価格（＝地価）は「一物四価」とよばれるように、同じ土地でも評(píng)価方法や評(píng)価の目的により価格が変わります。4つの評(píng)価は、公示地価（地価公示）、基準(zhǔn)地価（都道府県地価）、固定資産稅評(píng)価額、そして今回公表された路線価です。加えて、実際の取引価格が異なることも多く、そのため「一物五価」とも言われます。

路線価は、相続稅や贈(zèng)與稅の稅額を算定に用いられる地価ですが、「主要道路に面する土地のm²あたりの価格」ということで「路線」価と名前がついています。価格時(shí)點(diǎn)は、地価公示地と同じ1月1日で、毎年7月1日に公表されます。2025年の路線価の動(dòng)向について解説します。

※本文中のデータは全て國稅庁より。路線価等の詳細(xì)はこちらのWebサイトで確認(rèn)できます。

宅地の相続稅評(píng)価額は、路線価または固定資産稅評(píng)価額をもとに評(píng)価

路線価は、「相続稅や贈(zèng)與稅における土地価格の算定基準(zhǔn)として用いられる地価」ということで、稅を扱う國稅庁から公表されます。
相続稅法では、原則として「相続稅や贈(zèng)與稅における土地の価値算定は時(shí)価で行うこと」とされていますが、土地価格は時(shí)価での評(píng)価が難しいため、価額算定を容易にし、また公平に算定するために、財(cái)産評(píng)価基本通達(dá)で、宅地については路線価または固定資産稅評(píng)価額をもとに評(píng)価すると定め、土地等の評(píng)価額の基準(zhǔn)となる路線価及び評(píng)価倍率が公表されているわけです。

2025年の路線価全體俯瞰

路線価は公示地価（同じ1月1日が価格時(shí)點(diǎn)：3月公表）をベースに約80％が目安となります。そのため、変動(dòng)率（増減率）の傾向は概ね似通うことになります。

全國約32萬地點(diǎn)（民有地の宅地、田、畑、山林など：路線価等の評(píng)価における宅地とは、住宅地、商業(yè)地、工業(yè)地等の用途にかかわらず、建物の敷地となる土地のことを指します）の平均変動(dòng)率は、前年プラス2.7％（前年はプラス2.3％、前々年は1.5％）となりました。4年連続の上昇、また連続して上昇率拡大となり、現(xiàn)行方式となった2010年以降で最高の伸び率となりました。コロナ禍以降続く不動(dòng)産価格の全國的な上昇を反映した狀況となっています。大都市圏の上昇はもとより、地方主要都市へも波及、そして國內(nèi)外から注目を集める観光地における大幅な上昇も目立っています。
47都道府県のうち35の都道府県でプラスとなっており、全國的に上昇が顕著となっています。

都道府県別の狀況

都道府県別の変動(dòng)率でみれば、前年比で上昇した都道府県は35都道府県、マイナスは12県。また変動(dòng)率が、マイナスからプラスになったのは4県となりました。
上昇率も拡大しており35の上昇都道府県のうち、31の都道府県で上昇率が拡大しました。

図：都道府県別の平均の路線価の増減率

國稅庁公表データより作成

表をみれば、上昇率がトップだったのは東京都で8.1％（前年は5.3％）、次が沖縄県で6.3％（前年は5.6％）、つづいて福岡県で6.0％（前年は58％）となっています。それまで高い伸びだった北海道は前年の＋5.2％から＋2.4％と上昇幅が縮まりました。同様に、宮城県も＋5.1％から＋4.4％となっています。約10年近く高い伸びを示していたこれらの地域では、上昇幅に一服感が出てきたようです。
新たにプラスとなった4県をみれば、鳥取、栃木、島根、鹿児島と人口が大きく減少している県ですが、中心市街地の再開発が進(jìn)んでおり、周辺部からの流入が起こっていることが伺えます。これらの地域では賃貸住宅需要も伸びているものと思われます。

路線価方式と倍率方式

実際の路線価の算定は、以下のようになりますので、相続や贈(zèng)與について関係のある方は參考にしてください。路線価が定められている地域（あるいはその周辺地域）では、「路線価方式」で評(píng)価額算定します。計(jì)算方法は以下の通りです。

• 1、ベースとなるのは、評(píng)価対象地が接する路線の路線価×面積（＝地積）
• 2、畫地調(diào)整率（＝評(píng)価対象地の形狀、たとえば奧行距離、不整形の度合い、角地など）に基づき、価額を補(bǔ)正する率）を掛けて補(bǔ)正する

また、上記以外の土地は、「倍率方式」を用いて価格評(píng)価を行います。倍率方式では、固定資産稅評(píng)価額（3年ごとに評(píng)価替えが行われます）に地価事情の類似する地域ごとに定めた「評(píng)価倍率」を掛けて算出します。

路線価の上昇で納稅額が増える

株価の全體的な上昇は、株を保有する方々にとっては、「喜ばしいこと」でしょう。しかし、「不動(dòng)産保有者にとって路線価の上昇は喜ばしいことか」と言えば、「そうでもない」と答える方も多いことでしょう。
確かに、保有する（あるいは相続する）不動(dòng)産（土地）の価値が上がることはうれしいことですが、「相続稅や贈(zèng)與稅における不動(dòng)産の算定の基準(zhǔn)」となるのが路線価ですから、路線価の上昇は、基本的に納める稅が増えることになります（控除額を超えている場(chǎng)合）。
特に相続の場(chǎng)合は、いつ起こるかを考えることはなかなか難しいものです。そのため、「急に多額の相続稅が必要だが現(xiàn)金が不足している」とならないように、事前の準(zhǔn)備を必要しておくべきでしょう。不動(dòng)産資産の相続対策には様々な方法がありますので、不動(dòng)産を相続する可能性のある方は、土地活用で実績のある大和ハウスなどの専門家に相談することをおすすめします。